1. Rintangan Kakisan dalam Persekitaran Perindustrian Umum Pantai (Dengan Langkah-Langkah Perlindungan)
Di kawasan perindustrian pantaiLebih besar daripada atau sama dengan 3km dari laut(kepekatan semburan garam rendah, pencemaran industri ringan seperti sulfur dioksida/habuk rendah), Q355NHB boleh membentukpatina pelindung yang padat dan seragamselepas pecutan buatan (sandblasting + patina accelerator) dan perlindungan pengedap. Unsur aloi (Cu, Cr, Ni, P) dalam keluli bertindak balas dengan oksigen atmosfera dan air untuk membentuk filem oksida padat di permukaan, yang boleh menyekat penyusupan ion klorida-rendah dan bahan pencemar industri ringan dengan berkesan, dan menahan kakisan atmosfera am dan sedikit hakisan semburan garam.
Di bawah keadaan rawatan permukaan standard, perlindungan pengedap dan penyelenggaraan tetap (memohon semula pengedap setiap 2-3 tahun), lapisan patina Q355NHB kekal stabil dan tidak mudah terkelupas, dan substrat pada dasarnya tidak mempunyai kakisan pitting yang jelas atau kakisan celah. Kadar kakisannya jauh lebih rendah daripada keluli karbon biasa (kadar kakisan adalah kira-kira 1/3-1/2 daripada keluli karbon Q235), dan ia boleh mengekalkan keadaan permukaan dan integriti struktur yang baik untuk masa yang lama.
2. Rintangan Kakisan dalam Persekitaran Perindustrian Pantai yang Teruk (Tiada/Perlindungan Tidak Mencukupi)
Di kawasan perindustrian pantaiKurang daripada atau sama dengan 1km dari laut(kepekatan semburan garam yang tinggi, liputan kabus garam{0}}air pasang yang kerap) atau zon pencemaran industri berat (industri petrokimia, metalurgi, penyaduran elektrik dengan-kabus asid kepekatan tinggi, ion klorida, sulfur-mengandungi gas buangan), Q355NHB menunjukkankelemahan kakisan yang jelas. Ion klorida berkepekatan tinggi-dalam semburan garam dengan mudah boleh menembusi patina longgar Q355NHB yang terbentuk secara semula jadi, bertindak balas dengan substrat keluli dan menyebabkankakisan pitting, kakisan celah dan kakisan antara butiran; tindakan gabungan kabus asid industri dan ion klorida akan mempercepatkan pengoksidaan lapisan patina, menjadikannya hitam, serbuk dan mengelupas, dan kehilangan kesan perlindungan pada substrat.
Dalam persekitaran yang teruk tanpa sebarang langkah perlindungan, pembentukan patina semulajadi Q355NHB adalah perlahan dan tidak sekata, dan permukaan keluli yang tidak dilindungi akan menghasilkan karat merah longgar dalam masa yang singkat. Kadar kakisan meningkat dengan mendadak (walaupun hampir dengan keluli karbon biasa), dan lapisan pitting dan karat yang jelas jatuh akan muncul di permukaan dalam masa 3-5 tahun, yang menjejaskan kekuatan struktur dan hayat perkhidmatan komponen secara serius.
3. Faktor Utama Yang Mempengaruhi Rintangan Kakisannya dalam Persekitaran Perindustrian Pantai
Kepekatan semburan garam & jarak dari laut: Faktor pengaruh teras-semakin tinggi kepekatan semburan garam (semakin dekat dengan laut), semakin serius hakisan ion klorida dan semakin teruk rintangan kakisan Q355NHB.
Jenis & kepekatan pencemaran industri: -kabus asid kepekatan tinggi, sulfur-mengandungi gas buangan dan ion klorida-yang mengandungi gas buangan industri akan mempercepatkan kerosakan lapisan patina dan mengurangkan rintangan kakisan dengan ketara.
Rawatan permukaan & langkah perlindungan: Pecutan tiruan pembentukan patina dan pengedap pengedap bernafas telus adalah kunci untuk meningkatkan rintangan kakisannya-tanpa langkah-langkah ini, patina longgar dan tidak berkesan, dan kakisan mudah berlaku.
Reka bentuk struktur: Struktur tertutup/kedap udara, tepi tajam dan sambungan berbolted tanpa gasket anti-karat akan menyebabkan pengumpulan lembapan dan semburan garam, membawa kepada kakisan setempat (kakisan celah, kakisan pitting) dan mengurangkan rintangan kakisan keseluruhan.
4. Perbandingan Rintangan Kakisan dengan Bahan Lain dalam Persekitaran Perindustrian Pantai
Lebih baik daripada keluli karbon biasa (Q235/Q355): Walaupun dalam persekitaran perindustrian pantai yang sederhana, keluli karbon biasa terdedah kepada pengaratan yang cepat dan meluas tanpa salutan anti-karat yang berat, manakala Q355NHB boleh membentuk patina pelindung dengan rawatan ringkas dan mempunyai kadar kakisan yang lebih rendah.
Lebih teruk daripada-gred tinggi keluli luluhawa/keluli tahan karat: Rintangan kakisan Q355NHB lebih rendah berbanding keluli luluhawa-nikel-tinggi (cth, SPA-H dengan kandungan aloi yang lebih tinggi) dan keluli tahan karat (304/316L). 316L keluli tahan karat boleh menahan semburan garam-kepekatan tinggi dan QHB3 yang lebih baik untuk masa yang lama tanpa pencemaran industri. persekitaran perindustrian pantai.
